La ruta ideal para medir tu resistencia.

DESCRIPCIÓN:

Elige esta ruta si quieres medir tu resistencia: con un perfil de diente de sierra no pronunciado te ofrece subidas y bajadas sin grandes dificultades en espacios muy abiertos donde avistarás ganadería tradicional y todo el ecosistema creado desde comienzos del s. XX para la conducción del agua desde El Atazar hasta Madrid: numerosos acueductos y pistas pavimentadas con los característicos trazados de curvas del Canal de Isabel II.

Entre los puntos 13 y 14 la ruta encontrarás un trazado de difícil ciclabilidad.

COSAS QUE DEBES SABER:

Comenzamos desde la Ermita de Santa Ana (siglo XVI). En sus inmediaciones existe un Crucero del siglo XVII, una fuente de agua pública y varios paneles informativos: uno de Vías Pecuarias y el otro del paso por Colmenar Viejo de la Senda Real GR-124 y del Camino de Santiago.
Salimos del casco urbano por el Camino del Puente de las Chovas-Las Llanadillas y cruzamos el Arroyo de Tejada.
Tras cruzar la Autovía M-607, el Camino de Valdeolivas nos lleva al este del término municipal. Son espacios abiertos, antaño agrícolas de cereal y la vegetación se agolpa sobre los arroyos.
Camino del Canal Bajo de Isabel II. Podemos contemplar partes visibles de la conducción de agua construida en 1858.
La Cañada de Valdemilano nos lleva hasta el Descansadero de Salto del Lobo, donde de inmediato giramos a la izquierda.
Hacia el norte por la Cañada San Agustín.
Volvemos a coger el Camino Bajo del Canal de Isabel II.
Acueducto de Colmenarejo: 15 arcos y 116 m. de longitud. Data de 1856. Salva el Arroyo del mismo nombre.
Respiradero del Cabezuelo. Son elementos del Canal que sirven para eliminar el aire de la conducción de agua. Giramos a la derecha por el Camino del Cabezuelo.
Camino del Canal Alto de Isabel II. Obra realizada en 1941.
Acueducto de Mojapán. Salva el Arroyo del mismo nombre.
Cañada de la Vinatea.
Camino Bajo de San Agustín. Encinas, enebros y robles nos acompañan.
Cañada de Barajas.
Camino Alto del Canal de Isabel II. Podemos contemplar partes visibles de la conducción de agua. Seguimos hasta conectar con el Camino de Valdeolivas (punto 3).